Projektet Norra länken (delen öster om Norrtull) har en längd om fyra km varav tre km under mark. I tunnelsystemet ingå totalt ca 11 km enkelriktade tunnelrör, varav ca 8,5 km i bergtunnlar och ca 2,5 km i betongtunnlar.
NL 51, ”Betongtunnel Värtan”, är en påfartsramp bestående av betongtunnlar, betongtråg och bergtunnel. I samband med projektet har en provisorisk järnvägsbro byggts.

För Hercules del startade projektet i april och beräknas vara avslutat i slutet av december. Projektet innebär 4787 meter 150mm och 230 meter 120 mm stålkärnor samt 2700 meter foderrör. 33 meter borras per dag i en relativt blockig mark.

"En stor utmaning här har varit logistiken. Inte bara inom vår egen organisation och produktion utan framförallt samordningen med övriga aktörer i rampen" säger Jörgen Eliasson, en av Hercules platschefer.

"För oss på Oden är NL51 ett stort projekt, 450 milj totalt under perioden sept 2008 till nov 2011 säger Curt Nilsson, projektchef för Oden, och fortsätter "Det har varit bra och tryggt att ha med Hercules. Jag upplever att logistiken sköts bra, aldrig några problem och samarbetet känns angenämt."